وقعت شركة «كوسكو باسيفيك» الصينية عقد شراء حصة تصل إلى 20% من أسهم رأسمال شركة قناة السويس للحاويات كأول مستثمر صيني يساهم في مشروعات مباشرة في منطقة شرق بورسعيد.
وقالت مصادر مصرية مطلعة ان الشركة الصينية اشترت حصة بنك «آي إف يو» الشريك الدنماركي في قناة السويس للحاويات فيما ظلت شركة «إيه بي إم تي» في هيكل المساهمين هي المساهم الرئيسي في الشركة.
وأضافت أن الشركاء المصريين حافظوا على حصصهم من الأسهم دون تغيير في هيئة قناة السويس بنسبة 10% والبنك الأهلي 5% والقطاع الخاص 10%. وأكد ينز فلو العضو المنتدب لشركة قناة السويس للحاويات أن هذه الصفقة ستسهم في مضاعفة حجم تداولات الشركة خاصة أن الخطوط الملاحية لشركة «كوسكو» ستصبح في عام 2008 ثالث أكبر عميل لشركة قناة السويس للحاويات بعد الخطوط الملاحية.
وتعد شركة قناة السويس للحاويات حلقة الوصل بين الشرق الأقصى وأوروبا وستصبح المساحة الإجمالية لمحطة الحاويات بعد تنفيذ المرحلة الثانية 2. 1 مليون متر مربع بطول رصيف يبلغ 2400 متر وسيرتفع بذلك عدد أوناش الرصيف التي تمتلكها الشركة ليبلغ 24 ونشا تستخدم أحدث وسائل التكنولوجيا ولديها القدرة على تجاوز المقاييس الدولية الحالية،كما ستضاعف المحطة عدد مخارج حاويات التبريد لديها لتبلغ 3000 مخرج لتتفوق بذلك على كل الموانئ المصرية في هذا المجال. من جهة أخرى يقوم الدكتور أحمد نظيف رئيس الوزراء المصري خلال شهر نوفمبر الحالي بوضع حجر الأساس للمرحلة الثانية لمحطة الحاويات بقناة السويس بهدف مضاعفة حجم الطاقة الاستيعابية للمحطة لتصل إلى 1. 5 ملايين حاوية بدلا من 55. 2 مليون حاوية،ويرتفع حجم الاستثمارات إلى 730 مليون دولار ومضاعفة حجم العمالة لتصل الأجور إلى 102 مليون جنيه.
وكانت شركة موانئ دبي العالمية قد اشترت قبل نحو أسبوعين 90% من الشركة المصرية لتداول الحاويات المشغل الرئيسي لميناء السخنة في مصر بقيمة بلغت 670 مليون دولار.